関西外大前の道路の端を水色に塗って自転車専用レーンつくってる。須山町から中宮本町あたりまで

関西外大などの前を通る府道144号線の端が自転車道のため水色に塗装されています。

↓看板
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↓地図ではこんな感じ

記事作成時点では1.2キロにわたる自転車道。後々触れますがさらに伸びる可能性があります。

須山町側の開始地点から写真で見ていきます↓
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甲斐田東町のエネオスの向かいあたりから水色ゾーンが始まります。

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ローソンストア100とローソンの間の交差点。交差点内では一旦消えて、出たところから再び水色。

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まだ工事の途中なのでところどころ水色が変な位置にありました。

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進んでいきます。

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フレスコの近くで一旦途切れます。

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 そしてキリン堂の前あたりで水色復活。

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心なしかさっきまでの水色より発色がいいです。こっち側の方が仕上がりの色でしょうか。

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進みます。

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関西外大前あたり。

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順調に水色です。

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花が綺麗だなぁとか思っていたら交差点のため再び途切れます。

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そして京都銀行のところで水色が復活した…と思っていたらちょっと先でまた途切れました。

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まだあるかと思い進んでいくと、何度か記事にしてきた枚方市民病院前の道路には水色を塗れそうなスペースはなく、さっきのところまでで今のところは水色ゾーンは終了のよう。

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しかし今現在道路を工事しているバス停「禁野口」付近は以前記事にした際にお伝えしたとおり、自転車道ができるとのことだったので、最終的にはこのあたりまで…といった流れでしょうか。
 
自転車道-1409261
そして再び須山町の看板。11月28日まで自転車道を作っているようです。

今回は枚方市駅方向に向かって進みながら見てきましたが、反対側も水色になってる区間がありました。

あくまでまだ工事中なので途中経過といった形ですが、自転車道ができると自転車と歩行者の事故とかは減りそうですし、自転車乗りとしては走りやすそうで良さそうですね。

完成形がどんな感じになるのかまだわかりませんが、実際自転車で走ってみると、路上駐車している車があると迂回しないといけないのがちょっと大変だと思いました。水色ゾーンはバイクも走れませんが、知らずに普通に走ってしまう人もいそうなのでしっかりした周知が必要そうです。

ここからは多分まだ未塗装部分を水色にしていったり、水色の部分に自転車専用レーンと文字を書いたりすると思われます。完成したらまた記事にしようと思います。


※「ことり」さん、「トマトママ」さん、情報ありがとうございました!
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ライター:すどん@ひらつー すどん@ひらつー

この記事へのコメント

5. 枚方市民   2014年10月24日 11:42
最近、『自転車レーンは 逆走注意!』の看板が道路脇に置いてありますが
『自転車レーンは 逆走禁止!』か『自転車レーンの 逆走は違法!』ではなく
『注意をすれば逆走OK!』という意味なのでしょうか。
みんな好きに解釈しているようで紛らわしいです。
4. た味   2014年09月28日 22:30
2 自転車レーン、ありがたいけど…欲を言えば、須山から外大にかけてまででなく、禁野のあたりまでほしかったです。市民病院前と、その先の坂道がとてもこわい。

市民病院前あたりの飲食店前に配達とかで止まってる路駐、なんとかならないのかなあって思う。あと、外大生が横並びで坂道を歩くのと…一列で歩いてー!ってひらつーで呼び掛けてもらえると!(笑)
3. D51   2014年09月28日 00:33
これは完成が楽しみですねー
現在遠方に住んでいて実物が見れないのですが、こうして詳しい画像まで載せてくださり現況を知ることが出来るので有り難いです。
近鉄百貨店跡地の改良工事などを含め、さらに変わってゆく地元枚方に期待!!
2. 枚方十二階   2014年09月27日 19:02
自転車レーンでの路駐に対する罰則は今のところ聞いたことがありません。
ともあれ塗装でレーンを設定しただけでは路駐を防ぐことは困難ですので、
物理的な対策として例えばゴム製のポールなんかがあればよいでしょう。
ただタクシーの乗降とかトラックの荷捌き、緊急自動車の駐停車には
どのように対処するのか、という課題もでてきます。
ここのところもうまく解決できればよいですね。
1. 山田   2014年09月27日 14:45
自転車ゾーンだったんですねー
金曜日に初めて見て、何かと思い真柄自転車に乗ってました。
 おっしゃる通り路上駐車がいて、そのたびに車道側に出ないといけないので怖くて大変です。

 自転車は車道を走る、と言う法律を作ったのはいいけれど路駐が減らないので大変です。同じタイミングで罰則を強化してほしかったなあ。されてるのかな。
 じゃなくて、路駐がなくなるといいのになあだった。