枚方市駅から市立ひらかた病院の方に上がる坂道の道路がグニャッとなってる
地図ではこのあたり↓
図で示すとこんな感じの変化です↓

坂の上から見ていきます。

元々は狭い直線の道路なのでグニャッと曲げるスペースはなかったんですが、今回の工事で写真右側へ道幅が広がったのでグニャッとできたようです。


人がいるせいもあると思いますが、バスが曲がる時はこんな感じに対向車線にはみ出していてちょっと危険です。

現時点では人が歩くのはガードレールの道路側となりますので、もし徒歩で坂道を通りたい場合は反対側の方がベターではないでしょうか。



下ったところで振り返って撮影。

横断歩道で反対側へ。

以前のこの場所の記事で取り上げたマンホールはまだマンホールのままでした。


次は引き返すかたちで登っていきます。

こちら側は歩行者用のスペースが取られています。

工事の看板。3月末完成予定とのこと。

道が曲がる辺りで振り返って撮影。写真左手の白い柵があるということは、その柵沿いに道路ができるんでしょうか。


絵が書かれた道路も一部壊されるよう。

いよいよ道路が完成まで3ヶ月ほどになったというところですが、最終的に下りの車線が信号付近は2車線になるとかでしょうか。歩道の道幅が狭いイメージがありますが、そのあたりがどうなるのとかも気になるところですね。
また、関西外大前あたりの道路は自転車道が出来ましたし、この道の先にある天津橋あたりの道路にも自転車道が出来るとのことなので、間に挟まれたこの坂道や市立ひらかた病院前あたりにも自転車道が出来たりするんでしょうか。
◆関連タグ
枚方藤阪線
府道144号線
図で示すとこんな感じの変化です↓

坂の上から見ていきます。

元々は狭い直線の道路なのでグニャッと曲げるスペースはなかったんですが、今回の工事で写真右側へ道幅が広がったのでグニャッとできたようです。


人がいるせいもあると思いますが、バスが曲がる時はこんな感じに対向車線にはみ出していてちょっと危険です。

現時点では人が歩くのはガードレールの道路側となりますので、もし徒歩で坂道を通りたい場合は反対側の方がベターではないでしょうか。



下ったところで振り返って撮影。

横断歩道で反対側へ。

以前のこの場所の記事で取り上げたマンホールはまだマンホールのままでした。


次は引き返すかたちで登っていきます。

こちら側は歩行者用のスペースが取られています。

工事の看板。3月末完成予定とのこと。

道が曲がる辺りで振り返って撮影。写真左手の白い柵があるということは、その柵沿いに道路ができるんでしょうか。


絵が書かれた道路も一部壊されるよう。

いよいよ道路が完成まで3ヶ月ほどになったというところですが、最終的に下りの車線が信号付近は2車線になるとかでしょうか。歩道の道幅が狭いイメージがありますが、そのあたりがどうなるのとかも気になるところですね。
また、関西外大前あたりの道路は自転車道が出来ましたし、この道の先にある天津橋あたりの道路にも自転車道が出来るとのことなので、間に挟まれたこの坂道や市立ひらかた病院前あたりにも自転車道が出来たりするんでしょうか。
◆関連タグ
枚方藤阪線
府道144号線
(すどん@ひらつー)
カテゴリ : まち
この記事へのコメント
3. えみち 2014年12月29日 12:35
来春3月には完成予定とのことで、6月から枚方市内に部屋を借りる予定の私はこの坂道の危険性のため避けていた中宮も視野に入れようと思いました!
度々こうして工事の進行具合を記事にしてくださるひらつーさんに感謝。
度々こうして工事の進行具合を記事にしてくださるひらつーさんに感謝。
2. 株価八千円割れ 2014年12月28日 19:52
反対車線でイズミヤ方面に右折する時、
この道のくにゃりでバイクや自転車が見やすいので、
結構助かってます。
直線だと車の陰でまったく見えないんですよ〜。
この道のくにゃりでバイクや自転車が見やすいので、
結構助かってます。
直線だと車の陰でまったく見えないんですよ〜。
1. あさぎ 2014年12月28日 01:40
おそらく(上って)左側を人が安全に歩ける幅の歩道をを作ろうとしているのかな?
下りは最後のところで左折と直線用の道路に分けて進み具合をスムーズするための工事をしているのかも。
しかし、この急な曲がり具合はバスやトラックは運転が大変ですね^^;;
下りは最後のところで左折と直線用の道路に分けて進み具合をスムーズするための工事をしているのかも。
しかし、この急な曲がり具合はバスやトラックは運転が大変ですね^^;;








